FADEEAC: los costos del transporte de carga alcanzaron un incremento de un 26% en el primer semestre de 2021

El Índice de costos elaborado por el equipo de economistas, Emilio Felcman y Melina Berger, del Departamento de Estudios Económicos y Costos de la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) registró incrementos durante el primer semestre de 2021. “Lubricantes (56,4%), Neumáticos (45,2%) y Combustibles (38%) lideran los aumentos en los costos en los primeros seis meses del año. El incremento de salarios del 20 % para julio implica una proyección de suba en los costos de 5.5%”, indica el informe.

Por Patricia Escobar

@argentinaforest

Índice de JUNIO 2021. Fuente FADEEAC

BUENOS AIRES (10/7/2021).- El Índice de costos elaborado por el equipo de economistas, Emilio Felcman y Melina Berger, del Departamento de Estudios Económicos y Costos de la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) fue difundido este jueves 8 de julio. Luego de los fuertes incrementos de enero (4,7%), febrero (6,3%), marzo (3,9%), abril (5,4%) y mayo (3,16%), el Índice de Costos de Transporte elaborado por la FADEEAC (ICTF), en el mes de junio “prácticamente no registró aumento en junio de 2021 (0.01 %)”.

Aunque en este contexto, analizando el primer semestre de 2021 (enero-junio) el ICT de la FADEEAC alcanzó una suba de costos de casi 26% (25,7%), en tanto que la variación acumulada en los últimos doce meses continúa por encima del 50% (54,7%).

“En junio prácticamente no se registró aumento (0.01 %), después de los fuertes incrementos exhibidos en el transcurso del año 2021: el fuerte aumento de enero de 4.7 %, el récord de febrero de 6.3 %, el de marzo de 3.9 %, el elevado de abril de 5.4 % y el 3.16 % de mayo respectivamente.

Índice de JUNIO 2021

Salarios, impacto en julio con un aumento acumulado de un 30%

Asimismo, con el aumento de salarios en el corriente mes de julio, con su impacto directo en Personal (Conducción) (20%) y en los rubros componentes relacionados, el ICT FADEEAC evidenciará una suba de por lo menos 5.5 puntos del Índice de Costo, cifra que implicará un aumento acumulado mayor al 30% (32,5 %) en los siete meses de 2021 (enero-julio de 2021), en un contexto económico también caracterizado por la alta inflación minorista y mayorista.

El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, midió  11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

En el mes de junio, con la quietud del dólar oficial y sin modificarse prácticamente los precios del gasoil, se volvieron a registrar aumentos en lubricantes (+7%) y neumáticos (+6,73%,). Estos dos rubros son los que lideran los incrementos de costos en 2021 (56,4% y 45,2% respectivamente), -excluyendo Patentes que se mide en forma anual-.

También se evidenciaron aumentos en los costos de los equipos, sobre todo Material Rodante (+3,58%) y Reparaciones (+0,84%). Por su parte, tras dos años de congelamiento, se actualizaron los valores de Peajes (+9,13%). El resto de los rubros (Seguros, Patentes y tasas), excluyendo la variación en el costo financiero (-0,13%), no sufrieron alteraciones respecto a mayo.

En este marco, continúa el aumento de costos en el Transporte de Cargas, operando, como se viene señalando, en un contexto económico inflacionario general donde se proyecta que los costos de Transporte continúen ubicándose algunos puntos por encima de la inflación minorista, si bien con perspectivas de una progresiva recuperación económica en el año entrante teniendo en cuenta la excelente coyuntura del Sector Agropecuario y un importante crecimiento de la industria de la construcción, entre los sectores que muestran mayor dinamismo, concluye el informe económico.

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