| Internacionales |
Después de la solución de la crisis por el permiso ambiental, Aracruz acudió al despacho de la gobernadora Yeda Crusius para renovar el compromiso con el gobierno gaúcho de invertir en un proyecto de US$ 2 billones en la Mitad Sur del Estado, que será anunciado en diciembre próximo.
Fuente: Diario Zero Hora
BRASIL (13/7/2007).- Después de la solución de la crisis por el permiso ambiental, Aracruz acudió al despacho de la gobernadora Yeda Crusius ayer para renovar el compromiso con el gobierno gaúcho de invertir US$ 2 billones en la Mitad Sur del Estado. La oficialización de la inversión, sin embargo, deberá realizarse recién en diciembre, después de la liberación de todos los permisos y la aprobación del consejo de administración de Aracruz. El negocio ya había sido anunciado en junio de 2006, pero a fines de abril de este año, la fabricante de celulosa amenazó con cancelar la construcción de una nueva unidad en Guaíba (donde ya tiene una industria) en caso de que la Fundación Estatal de Protección Ambiental (Fepam) continuase utilizando criterios aún no aprobados por el Consejo Estatal del Medio Ambiente en la evaluación de áreas de plantación de eucalipto. Los criterios más rigurosos, contenidos en un documento llamado zoneamiento ambiental, fueron elaborados por la Fepam y pasaron a ser tenidos en cuenta en abril, pero todavía no tienen fuerza de ley. Por eso, Aracruz y Stora Enso –otra empresa del sector que pretende construir una fábrica de celulosa en Río Grande do Sul- protestaron contra las evaluaciones de la Fepam. “La mayor traba era el conjunto de permisos para que se pueda planificar un emprendimiento de esta magnitud. Estamos hoy celebrando con Aracruz”, dijo la gobernadora después de la audiencia. El episodio resultó en un retroceso del gobierno, que pasó a utilizar diversas fuentes -entre ellas el mismo zoneamiento- para liberar o vetar la plantación de bosques. Los mandos de la Secretaría Estatal del Medio Ambiente y de la Fepam fueron sustituidos en la crisis, y un equipo de tareas pasó a liberar los permisos con más agilidad. El conjunto de acciones agradó a los empresarios. Para construir la fábrica en Guaíba, Aracruz también depende de la liberación de la Fepam, pero el director de Operaciones de Aracruz, Walter Lídio Nunes, junto con el presidente de la empresa en la audiencia, Carlos Aguiar, considera que la empresa está en condiciones de cumplir las exigencias: “Si yo aprobé una fábrica en el medio de Alemania, que es el país más restrictivo (en legislación ambiental), creo que tengo tecnología suficiente para conseguir el permiso aquí. Pero los permisos son una preocupación. Es un riesgo para quien hace un emprendimiento de este tamaño. Durante la visita a la gobernadora, el director de Aracruz aprovechó para reclamar al gobierno la realización de obras en caminos e hidrovías para transporte de materia prima y salida de la producción (ver las demandas en el cuadro). El proyecto de Aracruz incluye la construcción de cuatro terminales de hidrovías por el río Jacuí. “Aracruz va a crear una regularidad en esta hidrovía que va a propiciar que vengan otros emprendedores”, dijo Nunes, justificando la inversión del Estado en el proyecto, que incluye el dragado del río. La Secretaría Estatal de Infraestructura y Logística todavía no tiene un presupuesto para las obras. El gobierno tiene hasta el inicio del año que viene para iniciar las obras y cumplir el cronograma acordado con la empresa. Si todo transcurre como está previsto, la fábrica de Aracruz entrará en operación en el segundo semestre de 2011. Hasta ahora, Aracruz ya invirtió US$ 700 millones en el proyecto. Las demandas El gobierno se comprometió a hacer obras para viabilizar la inversión de Aracruz En los caminos: Asfaltad de la RS 703 y conexión de Barra do Ribeiro con Guaíba Acceso de la BR-116 a la fábrica Trébol de acceso de la BR-116 a Guaíba Expansión de la pista de la BR-116 entre el trébol con la BR-290 y Guaíba Rotondas y tréboles de acceso en la BR-290 y en la BR-116 En las hidrovías: Dragado y derrocamiento de algunos puntos en el Jacuí Garantía de la operación de la represa de Dona Francisca Cesión de áreas para las terminales hidroviarias Operación de las represas entre Cachoeira y Guaíba Dragado del canal de acceso de la terminal de Guaíba y del canal principal del rio Guaíba Concesión para construción de la terminal marítima en São José do Norte y los dragados necesarios
