| Buscan avanzar en acuerdos bilaterales |
Se reunieron en San Pablo para monitorear el convenio automotriz.. Los sectores de la molinería y muebles siguen negociando cupos, aún sin acuerdo. Hoy, más encuentros
Fuente: El Cronista
BUENOS AIRES (8/4/2009).- Pese a haber sido el impulsor de los acuerdos entre los sectores privados para negociar mecanismos de autoregulación del comercio debido a la crisis, el gobierno brasileño volvió a reclamarle a la Argentina agilizar la firma de las licencias no automáticas. En un encuentro que mantuvieron funcionarios de ambos países ayer en San Pablo para monitorear el acuerdo automotriz, la administración de Lula da Silva insistió en agilizar la firma de los permisos de importación, especialmente en el sector de neumáticos, a lo que el gobierno argentino le respondió que “podrá haber una flexibilización en la medida en que haya acuerdo entre los sectores”, señalaron fuentes argentinas de la delegación, quienes ratificaron la “defensa de la industria nacional”. Al mismo tiempo, y horas antes de que los gobiernos mantengan estos encuentros bilaterales, el ministro da Agricultura de Brasil, Reinhold Stephanes, lanzó una dura acusación contra la Argentina, al asegurar que pretende introducir leche a precios bajos en ese país. “Brasil no se puede convertir en depósito del exceso de leche en un momento en que la Argentina no tiene a quien vender”, dijo el funcionario, al participar de un evento de la Organización de las Cooperativas Brasileñas (OCB), donde se discutía sobre el sector lácteo. Fuentes de Producción indicaron que el volumen de exportaciones aumentaron por dos licitaciones convocadas por el gobierno brasilero que ganaron SanCor y La Serenísima. Las licitaciones “se concretaron con total normalidad y los precios con que compitieron las empresas argentinas no diferían de los precios internacionales”, señaló la fuente.. El secretario de Industria, Fernando Fraguío, y el subsecretario de Política y Gestión Comercial, Eduardo Bianchi, viajaron al mayor socio del Mercosur acompañados de representantes de los sectores productores de lácteos, muebles de madera, harina, baterías, frenos y embragues. Por parte del gobierno brasileño, estuvo presente el viceministro de Desarrollo, Iván Ramalho. El objetivo de los encuentros oficiales es monitorear el comercio bilateral, mientras que las reuniones entre privados buscan cerrar acuerdos de cupos para regular el comercio y proteger la industria nacional. Fuentes oficiales señalaron que en los encuentros de ayer los gobiernos de ambos países realizaron un monitoreo del acuerdo automotriz y concluyeron en que la evolución del comercio en este sector está resultado favorable a la Argentina. De un flex –valor que refleja los términos de intercambio– de 1,95, el promedio desde que se firmó el convenio fue de 1,31. Es decir que por cada dólar que la Argentina exporta en materia automotriz, importa u$s 1,31, cuando podía ingresar u$s 1,95. “Se hicieron armonizaciones estadísticas y se está elaborando el acta. El comercio se está balanceando mejor, pero con los resultados del primer bimestre no podemos inferir tendencias porque fueron dos meses atípicos, con muchas fábricas paradas”, señalaron fuentes oficiales. Los funcionarios de ambos países resolvieron además buscar la forma de reducir el déficit regional que existe en materia de autopartes, que en 2008 superó los u$s 14.000 millones. “Tenemos un mercado que demanda y hay que ver cómo lo atendemos, aunque el actual escenario no es el más adecuado para invertir”, dijeron las fuentes consultadas. Además de este encuentro, se reunieron ayer los empresarios molineros y los fabricantes de muebles de madera. Como era de esperar, no llegaron a ningún acuerdo, aunque “acordaron las pautas y la metodología de trabajo con que encararán las próximas reuniones sectoriales en busca de un acuerdo”, según un comunicado de Producción. La agenda para hoy estará concentrada en más reuniones entre privados –autopartistas y lácteos– y, por el lado oficial, la reunión mensual de monitoreo del comercio bilateral.
