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Incluyendo los aumentos por el transporte de la electricidad, la provincia de Corrientes tendrá la tarifa más baja de la región, según cálculos de técnicos de la Subsecretaría de Energía.
Fuente: NorteGrande
CORRIENTES (15/8/2006).- Si bien aún no se conoció el decreto del Poder Ejecutivo Nacional que saldría próximamente aprobando la renegociación del contrato con TRANSNEA y el incremento en el transporte de energía a las provincias en un 27%, desde la Dirección Provincial de Energía de Corrientes (DPEC) y la Subsecretaría de esa misma área, se han desarrollado estudios para que la tarifa más baja de la región NEA. “Estamos haciendo las evaluaciones pertinentes para poder neutralizar el incremento en el transporte que nos aplicará TRANSNEA, pero a la vez mantener el costo de la tarifa en un punto tal que esté por debajo de los costos de Misiones, Formosa y Chaco”, explicó una fuente gubernamental. Por otra parte, señalaron que además de los anteriores tres aumentos del mercado eléctrico que debió absorber la DPEC sin trasladarlo al usuario, el organismo provincial debe afrontar actualmente costos adicionales también impuestos desde el orden nacional. Desde la Subsecretaría de Energía han destacado como ejemplo lo que significaba la factura de CAMMESA en el año 2002, que era del orden de 3,6 millones de pesos aproximados y que en la actualidad está en el orden de los 9 millones de pesos. “DPEC absorbe el incremento que hubo en el Fondo Nacional de la Energía Eléctrica al que contribuyen las provincias y el Fondo para el que las distribuidoras aportan para la construcción de los dos ciclos combinados uno de ellos ubicado en Rosario Oeste y el otro en Campana, de 800 MV cada uno”, comentaron. En suma, el Fondo Nacional de la Energía más el de las dos Estaciones de 800 MB, son 500 mil pesos mensuales más, a lo que hay que agregar este nuevo aumento en el transporte. Traslado obligado El incremento del 27% que se prevé en el acuerdo entre TRANSNEA y el Gobierno Nacional, no será trasladado al usuario en su totalidad, considerando que implica sólo uno de los conceptos que componen los costos de la DPEC en materia energética y que derivan en la tarifa para la facturación a los correntinos. El costo del organismo provincial por la compra de la energía está compuesto por energía en sí misma, potencia y transporte. Teniendo en cuenta que el incremento es sólo sobre el concepto del transporte, se prorratea el incremento entre los demás componentes del costo. Mientras que en la Provincia de Chaco se anunció ya oficialmente un incremento del 5% en la tarifa energética que comenzó a regir a partir del mes de julio; las autoridades del área en Corrientes prefieren esperar a que se dicte el decreto nacional, se terminen los informes técnicos y se tome la decisión política teniendo en cuenta que será el Gobernador quien deba definir esta cuestión considerando la categoría y cantidad de usuarios. Retroactividad complicada En relación a la retroactividad del incremento, a partir del 1 de enero, se espera que el Ente Regulador de la Energía (ENRE) se expida, definiendo si se aplicará en una, seis o doce cuotas; considerando además que los usuarios ya han abonado la facturación correspondiente a los primeros meses del año por el consumo. “Por eso justamente tenemos que esperar la emisión del decreto y con posterioridad tomar contacto con el ENRE y con la Compañía Administradora del Mercado, CAMMESA, para ver cómo lo van a aplicar”, había explicado oportunamente el subsecretario de Energía, Marcelo Gatti. Cabe señalar, que el 27% que se incrementa sobre la componente del transporte es inicial, no es definitivo, de acuerdo a lo establecido en el acuerdo renegociado que implica un período de estudio en el cual se determinará la tarifa definitiva que podría ser incluso superior a ese porcentaje. “El ENRE convocará seguramente a una audiencia pública para el aumento definitivo, que seguramente será mayor al 27%”, remarcó el funcionario provincial
