Por Patricia Escobar 

@argentinaforest 

ENTRE RÍOS Y SANTA FE (1/8/2020).- El ministro de Ambiente de la Nación, Juan Cabandié,  avanzó en una denuncia penal hace unos días por la quemas de pastizales en el Delta del Paraná y declaró la emergencia ambiental en la zona. Pero las quemas continuaron, y hasta este sábado se mantenían fuera de control, afectando con humo hasta la ciudad de Rosario, Santa Fe.

Se sigue a la espera la actuación de la Justicia para frenar las quemas y determinar las responsabilidades. Los gobernadores de Entre Ríos y Santa Fe también tienen responsabilidad en determinar quienes son los autores de las quemas y establecer un esquema de control y fiscalización ambiental.

«Los humedales son espacios verdes y reservas naturales son parte del futuro de la Argentina. Los  incendios en el Delta perjudican, dañan y destruyen un ecosistema fundamental y de enorme riqueza para ese futuro, que nos debe encontrar unidos y comprometidos en erradicarlos”,  indicó  el actual viceministro de la nación, Sergio Federovisky, quien es biólogo de profesión y  periodista ambiental.

«Desde el Ministerio de Ambiente de la Nacion se ha declarado la emergencia ambiental frente a los incendios en el Delta; además de promover un plan de producción y manejo sustentable para el humedal. Respetando así el equilibro que se debe mantener en este importante ecosistema», expresó el funcionario a través de su cuenta oficial de Twitter.

«El Estado presente a través para frenar la barbarie y planificar junto con las provincias un modelo productivo sustentable para las islas del delta superior del Paraná que preserve los servicios ambientales del humedal», sostuvo ante la imagen del ministro en el área, acompañando los trabajos para frenar las quemas.

El Río Paraná es parte de uno de los humedales más importantes del mundo

La quema de pastizales está fuera de control en la Isla del Delta del Paraná, en Entre Ríos, y el humo desde hace varias semanas afecta a Rosario, Santa Fe. Pero sobre todo, este tipo de actos indiscriminados genera un daño permanente sobre el valioso ecosistema del humedal del río Paraná. “Es uno de los más importantes del mundo”, afirma la periodista rosarina Jorgelina Hiba, especialista en ambiente, en una entrevista en Impulso Negocios, medio en el cual explicó las características e importancia de este entorno natural, y las graves consecuencias de su destrucción.

“Argentina tiene casi la cuarta parte de su territorio que es un humedal. El que nos referencia y nos define culturalmente, productivamente, históricamente y desde la biodiversidad es el humedal del río Paraná. Tenemos mucha suerte de poder vivir al lado de un río y de un sistema de islas como el pre Delta”, contextualiza Hiba.

Si bien el río Paraná y su línea costera constituyen una de las principales marcas identitarias y atractivos centrales de la ciudad, el aporte del humedal no se da “sólo en relación al paisaje” sino a través de los desapercibidos pero fundamentales “servicios ecosistémicos”.

“El humedal, el sistema de islas, el propio río, sirve para regular o para atemperar por ejemplo los cursos de temperaturas extremas, que va a ser muy importante en un contexto de crisis climática global, de calentamiento que por supuesto impacta en nuestra región. Nos aporta una cantidad de biodiversidad increíble en aves, en anfibios, en reptiles, en peces y esto tiene usos productivos, recreativos, turísticos. Los humedales también nos aportan oxígeno, agua, alimentos”, desarrolla la periodista.

En este sentido, el contexto de quemas actual “es el doble o el triple de grave porque además en lo inmediato genera efectos negativos a mediano y a largo plazo que vamos a ir viendo con el tiempo”.

Entre los múltiples y diversos impactos, el más registrado por los habitantes de este lado del Paraná es la presencia masiva de humo.

Según estudios realizados por la UNR, “en un día con enorme cantidad de focos, la calidad del aire de Rosario quintuplicaba los niveles de particulado contaminantes permitidos, o sea el aire estaba hasta cinco veces peor de lo que debería estar para ser un aire de buena calidad”. En un contexto de pandemia asociada además a afecciones respiratorias, esto puede tener consecuencias muy complejas a nivel sanitario.

Ecocidio: «Es mucho más que pastizales»

Sin embargo, el efecto más severo de las quemas es el que genera a largo plazo sobre el humedal, y que por las dimensiones alcanzadas, algunos califican como ecocidio. En lo que va del año, “se registraron más de 8000 focos en el Delta del Paraná, que va el norte de la ciudad de Santa Fe hasta la zona de San Fernando en la provincia de Buenos Aires” alcanzando así un número récord en la última década. Además, considerando solo la zona frente al Gran Rosario, se estima que se han quemado por lo menos 500 kilómetros cuadrados, “una superficie que equivale más o menos tres veces la superficie de Rosario”.

Es frecuente la caracterización de los incendios en las islas como “quema de pastizales”, lo cual puede hacer suponer que se trata de porciones irrelevantes de terreno. “El humedal mismo tiene varios subsistemas, varios paisajes dentro del paisaje. Y hay un paisaje que es el de los pastizales que no es igual al pastizal del campo o el de la llanura que es el que más vemos cuando estamos de este lado de la orilla”, explica Hiba, sino que se trata de un “sistema de agua, tierra y laguna”.

Esto genera “una mortandad de un montón de fauna que les es más difícil desplazarse rápido, como reptiles, anfibios, algunos mamíferos. En definitiva, una enorme pérdida de biodiversidad que todavía no está del todo cuantificada” pero que cuando pueda determinarse “va a ser impactante”.

Incluso las aves, que “no sufren en el primer momento por su posibilidad de desplazarse”, se ven gravemente afectadas. “El Paraná es un corredor biológico muy grande de migración de aves que hacen el recorrido del norte al sur, de Brasil hasta la Patagonia, sobre todo en los cambios de estación, otoño y primavera, entonces hay muchas especies de aves migratorias que van a encontrar su lugar de destino destruido, donde buscan su alimento, donde se reproducen, no va a estar más”.

“El ecocidio es una figura bien gráfica para entender que estamos hablando de un problema ambiental enorme”, asegura Hiba. De todas maneras, “no es todavía una figura tipificada por el delito” por lo que las personas causantes del daño contra su propio hábitat no podrán ser juzgadas por eso.

The post Frente a la tragedia ambiental por las quemas de pastizales y humedales del Delta del Paraná, Cabandié trabajó en áreas afectadas y pidió celeridad en la actuación de la Justicia appeared first on Argentina Forestal.

Por Patricia Escobar 

@argentinaforest

ENTRE RÍOS (20/7/2020).- El juez federal Marcelo Bailaque indagabará, en los Tribunales de Oroño al 900, a dos de los primeros productores y empresarios que fueron imputados y deben responder por las quemas de pastizales en las islas.

La causa original es de la Justicia Federal de Paraná, pero tramitaron las indagatorias vía exhorto en el Juzgado Federal N°4, se publicó el diario digital R2820.

Según consta, se habría imputado por los incendios en las islas a la firma Rufino Pablo Baggio; Enzo Federico Vignales; Raúl Álvaro Morist y Rachinsky; Esteban Ricardo Morist y Rachinsky; Julián Marcelo Luraschi; Amelia Marta Barinotto; y José María Vicenti.

En medio de una situación que se agravó en las últimas horas, Bailaque optó por acelerar el proceso y ordenar a la Unidad de Investigaciones de Delitos Complejos y Procedimientos Judiciales de Gendarmería la notificación para el urgente comparecimiento a todos.

Así, este sábado habían sido indagados al menos dos de ellos. Las indagatorias continuará este lunes. La acusación, al menos por ahora, es por los delitos de «incendio u otro estrago» y «atentado contra la seguridad de naves o aeronaves».

En la Justicia Federal de Rosario prefirieron por ahora el hermetismo. No trascendió los términos en los que respondieron al magistrado.

La ronda de indagatorias, un paso formal para todos los imputados, siguen el lunes desde las 9am. Todos permanecen en libertad, pero deberán comparecer. De no hacerlo, pueden ser declarados en rebeldía y llevados por la fuerza pública.

Refuerzan el combate con brigadistas del Ejército y Armada 

Según se informó ayer desde la cartera de Defensa de la Nación, vía Twitter, las dos naves «ARA Ciudad de Rosario» y «Ciudad de Zárate», brigadistas de la Armada y el Ejército argentino se sumarán al combate de los incendios en zona de islas.

«El Ministerio de Defensa envió este domingo dos buques multipropósito con personal operativo para sumarse al combate de los incendios de pastizales en la zona de islas del Delta del río Paraná, a requerimiento del Plan Nacional del Manejo del Fuego», informaron las autoridades.

El ministro  Agustín Rossi indicó que el apoyo logístico y de personal operativo será destinado a combatir los incendios de pastizales en islas del Paraná, aledañas a la ciudades de Santa Fe, Rosario y Santo Tomé.

"A partir de mañana van a estar trabajando 26 brigadistas forestales de la @Armada_Arg para combatir los incendios provocados en la zona de islas aledañas a #Rosario. Además habrá dos buques multipropósito brindando apoyo logístico" |En vivo por Facebook Live.

— Agustín Rossi (@RossiAgustinOk) July 19, 2020

La información del Ministerio agrega que los buques multipropósito “arribarán con brigadistas forestales del Batallón de Infantería de Marina de la Armada Argentina”, para la extinción de los focos ígneos en las islas del delta.

En tanto, en la zona de islas de Santa Fe, capital, y Santo Tomé, brigadistas del Batallón de Ingenieros N°1 Zapadores Coronel Czetz del Ejército Argentino, tendrán a su cargo una tarea similar en aquella jurisdicción.

Las dos naves enviadas por la cartera de Defensa se sumarán al helicóptero del Comando de Aviación del Ejército Argentino que se encuentra brindando apoyo en esta zona del sur provincial, desde el pasado jueves informó TELÁM.

El COFEMA manifestó preocupación por las quemas en el delta del río Paraná

Las autoridades ambientales de todas las jurisdicciones del país emitieron una declaración conjunta por la problemática de los incendios de pastizales. También brindaron su apoyo al anteproyecto de ley de educación ambiental consensuado en el Consejo.

El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, Juan Cabandié, junto al presidente del Consejo Federal de Medio Ambiente (COFEMA), Santiago Azulay, secretario de Ambiente de La Rioja, y la vicepresidenta Dina Migani, secretaria de Ambiente y Desarrollo Sustentable de Río Negro, encabezaron la Asamblea Ordinaria del COFEMA, realizada por primera vez de modo  virtual días atrás.  En ella, las autoridades de todo el país expresaron su preocupación por las quemas que continúan registrándose en el ámbito de las islas del delta del río Paraná.

Los ministros y secretarios de Ambiente de las provincias y de la Ciudad de Buenos Aires declararon de manera conjunta su preocupación ante la problemática que afecta a Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires e instaron al inmediato cumplimiento de la medida cautelar dictada por la Justicia Federal de Paraná sobre la prohibición de acciones que impliquen riesgo de incendio.

Además, en la Asamblea Ordinaria n.º 94, el COFEMA expresó el consenso hacia el anteproyecto de ley de educación ambiental que recibió aportes de todas las regiones argentinas. Al respecto, Cabandié consideró que la aprobación de la norma permite “elevar el estándar de la política ambiental nacional” y señaló que, ante las distintas propuestas,  “hay que decirle a los legisladores que este es el proyecto que está consensuado desde el federalismo, mediante los consejos de Educación y de Ambiente”.

El presidente del Consejo, Santiago Azulay, afirmó que el anteproyecto representa una “excelente herramienta de gestión” y destacó “el grado de participación y compromiso”, de las autoridades de los organismos de Ambiente de las distintas jurisdicciones, sobre lo que rescató que “no solo la haya propiciado el oficialismo, sino que fue consensuada con la oposición”. Por último, mencionó “la generosidad del Ministerio de Ambiente nacional en darnos la posibilidad de ser parte de este nuevo proyecto de ley”.

La agenda de la jornada también incluyó, junto a los temas dedicados a biodiversidad, cambio climático y residuos, el tratamiento de una serie de medidas relacionadas a los bosques nativos. En ese sentido, se aprobaron por unanimidad la creación de una subcomisión de Ordenamiento Territorial en el ámbito del COFEMA, la distribución 2020 y los fondos capitalizados, la actualización de la Resolución n.º 277 de planes de bosques y el protocolo de alerta temprana de deforestación.

Participaron de la videoconferencia funcionarios del Ministerio de Ambiente nacional y representantes de organismos ambientales de la Ciudad de Buenos Aires y de todas las  provincias del país.

The post Por las quemas en las islas del Delta denunciaron a productores y empresarios de agronegocios de Gualeguaychú appeared first on Argentina Forestal.

Fuente: Reuters . Por Hugh Bronstein y Maximilian Heath

ARGENTINA (29/5/2020).-  El bajo nivel del río Paraná en Argentina seguirá afectando las exportaciones agrícolas del país al menos hasta septiembre, dijeron autoridades y expertos, que señalaron que compañías en el polo agroportuario de Rosario deberán continuar cargando las bodegas de los barcos por debajo de su nivel habitual.

Una sequía en el sur de Brasil -donde nace el Paraná- ha hecho caer de forma dramática el nivel de uno de los principales ríos de Sudamérica a su altura más baja en décadas, causando demoras en el transporte y molienda de granos de Argentina, como también un número mayor de varaduras de barcos.

La severa baja comenzó en abril y se prolongaría hasta la primavera austral, atravesando los períodos de mayor actividad de carga de soja y maíz de Argentina, el principal exportador mundial del aceite y la harina derivados de la oleaginosa.

“La baja del río es la más baja registrada desde hace 50 años”, dijo a Reuters Omar Perotti, el gobernador de la provincia de Santa Fe, donde está emplazada la zona portuaria de Rosario, punto de partida del 80% de los embarques agrícolas y agroindustriales argentinos.

“Como mínimo hasta septiembre vamos a estar en esta situación. Esto impide la navegabilidad como la conocemos y limita la carga, asumiendo muchísimos costos”, explicó Perotti.

Según la Prefectura Naval Argentina, hasta el jueves el nivel del Paraná en Rosario era de 0,82 metros, muy por debajo de la altura media del río en mayo de 3,68 metros. En las mediciones del nivel de los ríos, el cero corresponde a una referencia y no a la profundidad del lecho del río.

Por la caída, en el área de Rosario empresas están recortando sus cargas en 10.000 toneladas en barcos que habitualmente parten de la zona con hasta 55.000 toneladas de mercadería, dijo Julio Calzada, director de Informaciones y Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

A su vez, se están produciendo más varaduras en el río: la embarcación modelo panamax COFCO I, de la compañía china homónima, que se dirigía a Dinamarca tras cargar harina de soja en la terminal de Louis Dreyfus, estuvo hasta el jueves encallada en el Paraná a la altura del puerto de Timbúes, al norte de Rosario.

El gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM), Guillermo Wade, dijo que, debido a la varadura, los barcos ya cargados no podían bajar de Timbúes por el Paraná, mientras que otros tenían que disminuir aún más su intención de carga para navegar el canal en la zona del accidente.

En tanto, la histórica bajante ha causado demoras en la entrega de soja paraguaya, que baja desde ese país en barcazas por el Paraná a los molinos de Rosario.

La soja de Paraguay se mezcla con granos locales en las plantas rosarinas para elevar el nivel proteico de la harina y, de acuerdo a la BCR, las demoras en las barcazas generan retrasos en las tareas industriales e incumplimientos en programas de embarques y contratos.

“La solución tendría que empezar a llegar recién a partir de septiembre-octubre, cuando comience a restablecerse el período de lluvias en Brasil”, dijo el meteorólogo Leonardo De Benedictis, que explicó que mientras tanto solo se registrarían precipitaciones que traerían un alivio temporal.

Hasta entonces, compañías como Bunge y Cargill tendrán que depender de las tareas de dragado del río para que el canal del Paraná continúe siendo navegable, dijo Guillermo Wade, gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM), que agregó que la situación actual se prolongará por meses.

Calzada explicó que, por el bajo nivel, algunas embarcaciones registran en determinados momentos varaduras relativas, de las que eventualmente logran liberarse.

“Lamentablemente, vamos a tener que depender exclusivamente de que las dragas sigan haciendo, más allá de sus obligaciones, un muy buen mantenimiento de la vía navegable”, dijo Wade.

The post Autoridades y expertos afirmaron que el bajo nivel del río Paraná afectará las exportaciones del agro del país al menos hasta septiembre appeared first on Argentina Forestal.