Logística competitiva desde Entre Ríos: rehabilitación de trenes de cargas y puertos favorecerán la salida de exportaciones de la Región NEA

La rehabilitación de tramos de tren de cargas entre Corrientes y Entre Ríos, con conexiones a la zonas portuarias con la reapertura del Puerto Concepción del Uruguay que esperó casi 20 años para volver a exportar madera, y el Puerto de Ibicuy, que este año retomó las actividades después de 8 años sin funcionar, serían las principales acciones que pusieron en valor funcionarios nacionales y provinciales en el Seminario de Exportaciones Foresto-industriales realizado este viernes en la capital correntina. “Sumado a la habilitación del uso de bitrenes, son aspectos de importantes avances para la logística del sector forestal, ya que favorecerán a la reducción de costos  y permitirán incrementar el volumen de las exportaciones”, aseguran.

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Corrientes: compañía de logística y transporte  GEFCO comenzará en julio las obras para su instalación en el futuro Parque Industrial de Paso de los Libres

Será una inversión de 2 millones de dólares que se ejecutarán en dos fases: la primera demandará 625 mil dólares y en la segunda será de 1.375. El proyecto que generará 30 puestos de trabajo directos. Personal jerárquico de la multinacional arribó ayer a la ciudad de frontera y verificó el cumplimiento de los trabajos en el terreno que están a cargo de la Provincia. En un acto simbólico marcaron el puntapié inicial del proyecto, con la inauguración de la piedra fundacional.

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Bitrenes en Corrientes: Vea las imágenes de la primera jornada de capacitación para chóferes en manejo y seguridad de las modernas unidades

La Asociación Plan Estratégico Foresto Industrial de Corrientes (APEFIC) conjuntamente con el Ministerio de Producción de la Provincia dictaron el 15 de mayo una capacitación de manejo de bitrén el corsódromo Nolo Alias de la ciudad de Corrientes. En imágenes, todas las actividades realizadas!

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Entre Ríos: propietarios de transporte de carga de rollos de madera de pino para la exportación a China reclaman actualización de costos de tarifas del flete

Alrededor de 70 propietarios transportistas de carga que prestan servicios a Urcel Argentina SA -que compra las forestaciones a Masisa para exportar a China- reclaman mejores tarifas por el flete. Se unieron para realizar hoy en asamblea y reclamar por una actualización de costos ante la “nula rentabilidad que obtienen frente a los aumentos de peaje, combustible, chofer, cargas sociales, seguro, etcétera. Prácticamente estamos trabajando gratis”, explicaron los transportistas.

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Daniel Duran: “La desidia, falta de control y responsabilidad del chofer del transporte de la carga forestal son las causas principales de que se produzcan incidentes viales en rutas”

“La principal causa de que esto suceda es la desidia de los conductores de los camiones de carga, además del operario de la grúa, que son quiénes realizan el trabajo y no focalizan el redondeo de los troncos para asegurar bien la carga del transporte forestal”, indicó el empresario, presidente de AFoA Misiones.

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Graves riesgos para automovilistas en ruta nacional 12 por el transporte de carga de raleo de pinos mal asegurados

La carga forestal “mal asegurada” que los transportistas van “perdiendo” sobre la cinta asfáltica pone en grave riesgo a los automovilistas y exponen la necesidad de un mayor control por parte de las empresas transportistas a sus propios camiones, de las empresas destinatarias de la carga – solidariamente responsables ante un accidente-,  y de las fuerzas de seguridad y Vialidad Nacional.

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Corrientes: dictarán las primeras jornadas de capacitación en el manejo y uso de Bitrenes y una presentación de un simulador forestal

Será durante el martes 14 y miércoles 15 de mayo, organizada por el Ministerio de Producción de la Provincia y la APEFIC. Además, se presentarán al sector forestal del NEA un simulador forestal (harvester – forwarder) adquirido por organismo provincial. El evento contará con la presencia de autoridades del área del país y la región, profesionales, técnicos y empresarios de la foresto-industria.

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Gobierno correntino buscará financiamiento de 5 millones de dólares para terminar las obras del nuevo puerto en Lavalle

El subsecretario de Producción de Corrientes, Jorge Fedre, participó del encuentro foresto-industrial organizado por la APEFIC y se refirió a los detalles del proyecto del futuro puerto, el avance de las obras de consolidación de suelo y defensas costeras. Para las obras se lleva adelante un trabajo conjunto con el Municipio de Lavalle y el Gobierno nacional. “Las obras llevadas a cabo al momento fueron realizadas con fondos del gobierno provincial. Restan conseguir ahora 5 millones de dólares para finalizar el proyecto y estaría operativo en 2020”, precisó el funcionario.

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El gobierno de Corrientes presentará al sector foresto-industrial de la región el proyecto del futuro puerto de Lavalle

La Asociación Civil del Plan Estratégico Foresto Industrial de Corrientes (APEFIC) organiza este miércoles 8 de mayo una reunión para tratar temas de interés del sector maderero. El encuentro será en el predio donde estará emplazado en un futuro el puerto de Lavalle, en el kilómetro 121 de la Ruta 127. Contará con la presencia del director de Desarrollo Foresto Industrial de la Nación, Nicolás Laharrague, quien detallará los pasos a seguir del sistema de promoción forestal.

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